D挡:自动挡(正常驾驶时使用)
P挡:驻车挡(停车时需要挂入此挡)
L挡:低速挡(用于风雪温度)
R挡:倒挡(倒车时应用)
N挡:空档(临停时使用此挡,必须拧紧刹车)
汽车启动刹车后,将齿轮杆向前放置在D位置。松下刹车后,逐渐给油。汽车逐渐行驶后,松开刹车,给油行驶。此时,车辆将凭据每小时的速率自动在1-4档之间替换齿轮。司机在正常门路上行驶时不需要替换齿轮。
当车辆必须制止时,在车辆完全制止后,挂入P档。正常行驶时不得挂入P档,以免对车辆造成危险和消耗。
3D3、2挡-限制挡换挡方式
当挂在2或3档时,车辆的最大档位不得凌驾2或3档。行驶到下坡时,可凭据现实情形将档位转换为2或3档,以到达改变速率的效果。通常在调整中D3、2档时,必须在40公里左右的时速下举行配合,才气完成换档D3、2挡。
当我们在风雪温度下行驶或拥堵时,我们需要挂L档。从而保持档位在1、2档中心,降低油耗和磨损。L档位的转换条件是时速一样平常在30公里以下举行换挡。
汽车倒车时,必须挂R档。一定要等到车完全终止才气挂倒档,正常行驶时不能换R档。
当我们需要暂时停车时,我们需要使用N档。挂在N档时,注重绷紧刹车。
驾驶自动变速箱时,先踩下车辆的刹车板。当档位转换到N档时,松开车辆的刹车或电子停车,然后将档位挂到D档,然后车辆就可以向前行驶。
一样平常都有自动挡车P、R、N、D、S而L档,这些档位是自动挡车最常见的。
P这意味着停车挡,也被称为停车挡,推倒P档可以防止车辆滑倒,由于此时汽车处于机械殒命状态,需要注重,在使用这个档位时,必须在车辆完全终止时使用,否则会损坏车辆的锁定机构。
R是指倒档,倒车时应用,倒车时必须踩下刹车板,然后按下拨杆中的保险按钮,将档杆移至R档。
N指空档,这个档位可以在等红灯的时间使用,若是在上坡路段,只管不要使用空档。
D指前进档,使用该档位变速器会凭据车辆行驶速率自动切换档位。
挡)S指运动模式,汽车在行驶历程中,经济体制和运动模式可以随意切换。
L它是指低速档,通常用于下坡时。