w221是上代疾驰s级的底盘代号，w222是最新款疾驰s级的底盘代号，这两代产物使用的动力总成差别，外观设计差别，内饰设计也是差别的。
疾驰s级是疾驰旗下的一款大型豪华轿车，这款车与宝马7系，奥迪a8l是同级别车型。
新款疾驰s级一共使用了四款发念头，划分是2.0升涡轮增压发念头，低功率版3.0升双涡轮增压发念头，中功率版3.0升双涡轮增压发念头，高功率版3.0升双涡轮增压发念头。
与这四款发念头匹配的是9at变速箱。
at变速箱的可靠性耐用性是比力好的，而且这种变速箱的换挡平顺性也很是好，这样可以让发念头的动力输出越发平顺，而且可以提高乘坐恬静性。
新款疾驰s级的前悬架使用了双叉臂自力悬架，后悬架使用了双叉臂自力悬架。
双叉臂悬架是一种比力高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车颔首征象，而且可以抑制车身的侧倾幅度。
一样平常的大型豪华汽车都市使用双叉臂悬架，有许多讲求操控性和运动性的汽车也会使用双叉臂悬架。
w211是老款疾驰e级，这一代车型在07年就已经停产了。疾驰是一个来自德国的豪华汽车制造厂商，疾驰e级是疾驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马5系，奥迪a6l等。疾驰e级已经被国产了。
新款国产e级的轴距为3079毫米，长宽高划分是5065毫米，1860毫米，1484毫米。
新款国产e级一共使用了三款发念头，划分是1.5升涡轮增压发念头，低功率版2.0升涡轮增压发念头，高功率版2.0升涡轮增压发念头。
15升涡轮增压发念头拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发念头搭载了48v轻混动系统和缸内直喷手艺，而且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发念头拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。
高功率版2.0升涡轮增压发念头拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发念头的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。
