武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。列车最高时速可到394公里，全程票价分两等，在490~780元之间。2011年7月1日起降速运行，广州到武汉最慢需6小时。
武汉到广州段已经在2009年12月就开通了。
但京石客运专线和石武客运专线原来说是今年年底通车的，但受动车事故的影响及高铁建设放缓，估计要推迟到明年6月份通车。
广州至武汉的高铁简称武广高铁，是京广高铁的一部分。武广高铁在2005年6月23日开建，2009年起12月26号开始运营，初期运营速度为350公里每小时。2011年7月1号降为300公里每小时。
武广高铁为京广高铁的南段（武汉——广州段），位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日开始动工，2009年12月26日正式运营。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。武广高铁目前运行速度为300km/h。
通的武广高铁设有15个办理客运业务的车站，包括广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、乐昌东站（建设中）、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。
武广高铁在2005年6月23日开建，在2009年12月26日建成通车。初期运营速度为350公里每小时。2011年7月1日降速为300公里每小时。
你的说的应该是武广高铁，从武汉到广州，今年1月开始全线正式运营，是世界上第一条时速超350公里的客运专线，是《中长期铁路网建设规划》中京广客运专线的重要组成部分，也是目前中国铁路现代化最新成果的集大成者。该线路全长1068.6公里，建成后武汉至广州的运行时间将由现在的10个半小时缩短至3个半小时左右。
