新能源汽车整车控制器的作用是卖力汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发念头及动力电池的能量治理、网络治理、故障诊断及处置惩罚、车辆状态监控等，从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳固的事情。可以说整车控制器性能的优劣直接决议了新能源汽车整车性能的优劣，起到了中流砥柱的作用。
VCU收罗电机及电池状态、加速踏板信号、制动踏板信号及其它执行器传感器控制器信号，凭据驾驶员的驾驶意图综合剖析并做出响应判断后，监控下层的各部件控制器的行动，它卖力汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发念头及动力电池的能量治理、网络治理、故障诊断及处置惩罚、车辆状态监控等，从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳固的事情。可以说整车控制器性能的优劣直接决议了新能源汽车整车性能的优劣，起到了中流砥柱的作用。
生长历程整车控制器可谓是起源于传统汽车，落地于新能源汽车。传统汽车包罗发念头控制器、变速箱控制器、车身控制器、底盘控制器等，各控制器是由差别的Tier1提供，为解决各自零部件的功效及性能指标而定制设计。好比EMS是解决发念头燃油经济性、排放法例及热处置惩罚等。变速箱是解决操作杆与齿轮行动的相互协调及切换。各自自力控制车辆某一部门，无法总体思量整车性能与功效需求。因此部门OEM为了实现整车定制功效、个性化设计、挣脱外洋Tier1高昂的开发费及开发周期，有了整车控制器最初的观点设想。由于海内电控手艺起步晚，OEM对外洋Tier1的控制力不足，直到新能汽车快速生长，混淆动力迫切需要解决燃油动力系统与电池动力系统之间的有用协调，纯电动车需要解决整车动力治理，因此明确了整车控制器的观点及功效界说，奠基了VCU获得的高速生长的基础。
混淆动力E/E架构传统汽车E/E架构行业剖析新能源起步阶段，或许在2012-2015年降生了第一代VCU产物。手艺泉源于传统汽车电控ECU，以发念头控制器及车身控制器为主要手艺泉源。行业典型产物有德尔福的HCU-
2、联电的VCU、大陆的H300及普华第一代VCU-1。
