预计2022年通车，现已完成发大规模工程，工程也在不断加速进程，距离通车时间越来越近，通车时间也让我们指日可待。呼南高铁，是呼和浩特通往南宁的高铁，作为一个南宁人，我也在时刻关注着这项工程。呼南高铁如果通车，尽可能取了直线，补齐了豫西南北交通的短板，从此以后，南阳的客流可以坐高铁经洛阳，直接去西安或太原，不必绕道郑州，大大加大了呼和浩特到南宁的时间，呼南高铁的开通，将会更加促进两城市间以及途径城市更好的发展，也大大缩短了两城市的距离，届时我们就可以去看看呼和浩特的风景啦！
根据大连市卫健委专家组的分析，大连的高铁有望于4月19号全部恢复正常运行。
8月3日，内蒙古首条新建高铁张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段将正式开通运营。开通后，呼和浩特东至乌兰察布的运行时间将缩短至40分钟。届时，包头至乌兰察布最快只要124分钟
不开工。京兰通道是“八纵八横”中第二横，途径北京、呼和浩特、银川、兰州等直辖市及省会城市。全程约1700公里，由多段组成，其中京张段、张呼段、呼包段已建成通车，银兰段已全线开工建设，2022年1月10日，鄂尔多斯至集宁南站首通城际动车。至此，动车行经呼包鄂乌主要区间全域打通，往返四地不再遥远。因为呼包高铁已经通车了，所以不用再开工了。
