这个要看具体是哪家航空公司的因为航班不同可能路线也是不同的出现的地标自然也是不同的
自从飞机发明之后，由于受飞机性能的影响，开始一般都是从机场起飞，然后就在机场附近飞行，之后就原地降落，这还只是一种体验式的飞行。随着飞机性能加强，续航力也有了大幅度提高，但是飞机的商业运营一开始并不是运送人员，而是从运送邮件邮包开始。
当邮政飞机开始担负起运送邮包的任务后，就出现了从甲地飞往乙地的航线。如何安全正常沿着航线飞行，在当时还没有仪表的情况下，目视导航定位诞生了，这就是最早的最原始的航空导航。
目视导航定位是在飞机上由领航员依据大于或等于测量任务比例尺的地形图上设计的航线，对照飞机下方实际地形地貌，指导飞机按设计航线飞行，并将实际航迹标在地形图上，同时标注在航测记录上的方法。目视导航的关键就是地标。飞行员低空沿着地面明显的地标（公路、铁路、河流、显著的建筑物等）飞行。
目视飞行受天气影响很大，只能在白天飞行，夜伏昼出，而且最好是晴天，可以利用太阳定位，确定本机的方位。如果是阴天，就使用携带的指南针结合地标进行定位。遇到雾天，基本上就不能飞行了。
人们也没闲着，不断在目视导航方式上积极探索，发明了不少新的导航设备，以满足日益增长的航空运输需要，使飞机逐渐做到不但能在白天可以飞行，还可以在夜间飞行；不但能短距离飞行，还可以做能长途飞行。
航线的概念：飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
北大西洋航线：由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上，被称为是最繁忙的航线。
北太平洋航线是连接北美和亚洲之间的重要航线。
北太平洋航线：北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线。随着亚太地区经济的崛起，这条航线上的贸易量逐年增加。指由东南亚国家、东亚国家各港，横渡北太平洋至美、加西岸各港。该航线随季节也有波动，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
飞机飞过的基本是一张地形图
红线就是此次飞机预计飞行的路线了
航线左右会有一些地名，通常用工，英文标示
就是飞经的地市名
注意飞机的方向就代表了航向
如果有距离就是剩余距离和海拨高度和当时风力风向
1.远洋航线（OCEAN-GOINGSHIPPINGLINE）指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
2.近洋航线（NEAR-SEASHIPPINGLINE），指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。
3.沿海航线（COASTALSHIPPINGLINE），指本国沿海各港之间的海上运输航线，如上海/广州，青岛/大连等。
么用楼主你好！南北线就是指船舶去北方拉煤炭，到长江以南的地区卸货（包括长江），即为南北线；进江是指这条船的每个航次要进长江或者是珠江内的港口卸货。就这么简单。不懂还可以问我！
