一个是首都机场，在顺义天竺镇。
另外一个是大兴国际机场，在大兴大红门镇。
北京机场一共有6个。其中有两个民用机场分别是首都国际机场、北京大兴国际机场。而剩下的四个都是军用机场，分别是西郊机场、北京南苑机场、沙河机场、良乡机场。其中北京大兴国际机场是最新最大的一个，其定位为大型国际航空枢纽。
北京大兴国际机场设施现代化水平较高，配套设施非常完善，基本上能够满足旅客等待航班的需求。大兴机场能够自助取票，自助托运行李，两项最基本的功能都实现了自助化，不仅提高了机场的效率，也让机场的秩序也显得更井井有条。此外大兴国际机场有两大特点，深受旅客们的青睐，但是也有一处设计过于“国际化”，让很多人都感到不便。
北京有六个机场。分别为西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、大兴国际机场、首都国际机场。
1、西郊机场位于北京海淀区中部，西北四环与西五环之间，是我国华北地区最重要的军用机场之一。这里当年曾是日本侵略者肆虐疯狂的军用机场。1948年12月中旬北平西郊解放后，人民解放军接管了这座飞机场。
2、北京南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。该机场为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，同时也是中国联合航空公司的主运营基地。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。
3、沙河机场位于北京市昌平区沙河，是一个中型军用机场，主要停靠大型军用飞机，承担演习与物资运输等任务。
4、良乡机场位于北京市南郊房山区良乡，是一个军用的小型机场，主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用。
5、大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垄镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
6、北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
北京有三个机场，分别是首都国际机场、南苑机场和大兴国际机场。
1、北京首都国际机场
北京首都国际机场建成于1958年。位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
南苑机场，创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。该机场为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，同时也是中国联合航空公司的主运营基地。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。
3、北京大兴国际机场
北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航。机场位于中国北京市大兴区榆垄镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米。
北京大兴国际机场的特点：
1、世界规模最大的单体机场航站楼
北京大兴国际机场是世界规模最大的单体机场航站楼，也是世界施工技术难度最高的航站楼。航站楼建筑面积约140万平方米，体量相当于首都国际机场1号、2号、3号航站楼加起来的总和，是世界最大规模的单体航站楼。
航站楼于2016年3月开工，经过40个月的建设竣工。在航站楼结构施工的关键期，工人们每个月浇筑的混凝土能建造出25栋18层高的大楼，10个月绑扎的钢筋基本可建造2艘辽宁舰。
2、世界最大机场钢屋盖
航站楼核心区的屋面网架为不规则的自由曲面结构，重量超过3万吨，是大半个“鸟巢”钢结构的重量；投影面积达18万平方米的屋面钢结构是世界最大机场钢屋盖，相当于25个标准足球场大小；使用钢管数量达6.4万根之多，总长度将近500公里，可以环绕北京五环路5圈。
名称3、世界首个“双进双出”航站楼
北京大兴国际航站楼是世界首个“双进双出”的航站楼，采用中央放射的五指廊构型。这种构型空侧延展面大，在拥有更多近机位的同时，做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间约8分钟；采用创新式设计，进港行李平均运送距离为550米，首件进港行李可在13分钟内到达，避免旅客长时间等待。
4、全球首座高铁下穿的航站楼
在航站楼下方，高铁、城际铁路等多种轨道交通南北穿越航站楼，特别是高铁通过航站楼下方时，设计最高时速可达250公里。北京大兴国际机场是全球首座高铁地下穿行的机场航站楼。
1、北京有6个机场，西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、北京大兴国际机场和首都国际机场。西郊机场。北京西郊机场是中国人民解放军空军专用机场，位于颐和园以南、香山以东，是距离北京市区较近的机场，该机场现时专门接送中共党政军要员进出北京。
2、北京南苑机场。创建于1910年，位于北京市丰台区，是中国历史上第一个机场。该机场现为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，同时也是中国联合航空公司的主运营基地。北京南苑机场距离市区（南四环）3公里，距离天安门广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4D。
3、沙河机场。沙河机场位于北京市昌平区沙河，是一个中型军用机场，主要停靠大型军用飞机，承担演习与物资运输等任务。沙河机场一般不对外开放。
4、良乡机场。良乡机场是一个军用的小型机场，属于海军的军用机场，是海军航空兵飞行试验训练中心。主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用；
5、北京大兴国际机场。北京大兴国际机场（BeijingDaxingInternationalAirport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米；定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。北京大兴国际机场于2014年12月开始动工，于2015年9月全面开工，时名“北京新机场”。2018年9月，机场定名为“北京大兴国际机场”。2019年9月25日，机场正式投运。
6、首都国际机场。北京首都国际机场（BeijingCapitalInternationalAirport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距离市中心25公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
北京有6个机场，分别是西郊机场、南苑机场、沙河机场、良乡机场、大兴国际机场和北京首都国际机场。西郊机场为军用机场。南苑机场原为军用和农用，少量航班落在这里。沙河机场是一个中型军用机场，是军用飞行试验训练中心。主要停靠大型军用飞机，承担沙河机场俯瞰演习与物资运输等任务。一般不对外开放。
良乡机场是一个军用的小型机场，属于海军的军用机场，是海军航空兵飞行试验训练中心。主要用于海军航空兵、物资运输及军事方面，有着极其重要的作用。
大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垄镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。其中，北京大兴国际机场是最新最大的机场，被定位为大型国际航空枢纽。
