车子开到五千或者一万公里，就需要做一次调养。这种调养一样平常就是换机油、换机油滤芯，然后将车辆举升起来检查一下底盘，这种称之为小调养。可是，车子在四至六万公里区间会有一次大调养。检查变速箱油，差别的变速箱替换里程纷歧样，像CVT的变速箱，建议六万公里思量第一次换油。AT双离合之类的。
第一步，检查发念头舱，检查机油。但凡开车都知道机油一定是需要调养的。接下来检查重点部门的油液。车子里程数四~六万公里的时间，检查变速箱油，差别的变速箱替换里程纷歧样，像CVT的变速箱，建议各人六万公里思量第一次换油。AT双离合之类的，可以到十万公里都没有什么问题。
检查刹车油。使用刹车油含水率检测笔，放入刹车油内检测含水率，若是没有超标，刹车油可以不用换。
检查转向助力油。若是显着能看到油液很脏，可以替换转向助力油，若是转向助力油还比力清亮，可以不用换。
检查防冻液。防冻液若是是原车自带的，基本上用五六年都没什么问题，若是颜色比力纯正基本上问题不大，若是颜色污浊，尤其是泛起类似于铁锈的颜色，建议各人替换。
第二步，检查进气系统和燃烧系统。检查空气滤芯，建议一万公里左右替换。凭据用车情况，空气质量比力好的，替换里程可以长一点。用车情况比力差的，好比工地经常许多灰尘，替换里程短一点。
检查节气门。顺着进气系统的管道过来，看到金属阀门节气门。如果车子在五六万公里的时间，油耗很正常也没什么异常发抖，节气门可拆可不拆。如果油耗有点偏高或者车子有发抖，那么可以把节气门拆下来洗一下，洗濯用度也就几十块钱，洗完之后确着实进气上会稍微好一点。
检查火花塞。发念头燃烧系统内里除了机油，另有很主要的一个消耗件需要替换，就是火花塞。大多数自吸的车子，原厂的火花塞基本上可以用十万公里，若是是涡轮增压的车子，可能四~六万公里就需要替换火花塞。车子工况纷歧样，以是需要凭据自己的车型去判断，若是着实判断不了，可以让师傅把火花塞拆出来，通过肉眼检查火花塞的烧蚀水平，就可以判断火花塞需不需要替换。
