驻车制动器，凡是是指灵活车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于不变车辆，制止车辆在斜坡路面停车时因为溜车造成变乱。常见的手刹一般置于驾驶员右部下垂位置，便于使用。那么驻车制动器道理是什么呢？
1、手刹(驻车器)分为机械式的和电子式的。
2、机械式的手刹，通过钢丝或者雷同机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功效。
3、电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者雷同机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功效。
4、手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴毗连的处所有一个制动盘，雷同盘式制动器的(固然也有鼓式的)，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
5、拉下手刹后，它操纵一个液压辅缸，鞭策车下边的液压总缸运动，然后动员气阀，(之以是这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音)，然后气阀行动之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的。
6、当完成制动传动轴之后，假如是平凡的卡车则操纵手刹杆的钢索拉动拉实现持久刹车。假如是比力高等的卡车，好比沃尔沃的，则使用电节制，上面当你鞭策手刹的时辰，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索而且锁定，固然也有直接拉制动器的。
以上就是对于驻车制动器道理是什么的相干内容。
