作为中国最长国道的318，号称中国人的景观大道，其中川藏段雅安以西段，正是精华中的精华，集惊险绝美雄壮为一体。
百度地图显示，从雅安到拉萨共1871公里（因隧道桥梁的修建与以前相比已经缩短不少路程），不歇气一天零5小时就可以到。但一路走走玩玩，却需要八、九上十天。
大全其实，川藏线的最美风景，一直都是在路上。但318沿线附近的景点，也不可不去。走一趟川藏线不容易，下次再来不知道何年何月了，也许很多人来了第一次就不会来第二次了。
上里古镇:省级历史文化名镇，南方丝绸之路重要节点，临邛古道重要驿站。有不少明清风格古建筑，为雅安一区。
蒙顶山:因年降雨量太大被称为”巴蜀漏天”，可远眺峨眉、瓦屋，风景如画。距雅安15公里，而雅安正是中国”“雨城”，这点可能出乎很多外地人所料。
二郎山隧道修通后，天堑变通途，以前川藏318第一挑战半个小时就可以轻松通过。翻过二郎山隧道就到了泸定。
泸定桥:红军飞夺泸定桥发生地，建于康熙年间。
磨西古镇:进入海螺沟必经之地。留有众多明清古建筑。
贡嘎山海螺沟风景区:贡嘎山乃蜀山之王，主峰7556米，周围海拔6000米以上山峰45座。自己体会这气势。其东坡正是海螺沟冰川森林公园，可泡温泉。有1—3号营地可住宿。
雅康高速一建起，就取代了号称最美高速的雅西高速。其奇险注意体味。
一首《康定情歌》把康定唱出了名，让人怀有种种浪漫期待。
木格措:4A景区，能见度达10米深的高山湖泊，在此可游山玩水泡温泉。
木雅圣地:甘孜明珠，古羌族木雅文化保留最完整之地，有雪山、草原、花海、湖泊可供欣赏，距318不远。
折多山，康巴第一关，海拔4298米。也有人把这当作川藏线的开始。
有草甸、牛羊、溪流、秋叶，号称光与影的世界，摄影家的天堂。
高山峡谷和草原过度带，有吉人湖和古雅圣山等景点。
属甘孜州，海拔4014米，号称世界高城。此地注意高反。有理塘寺和格木自然保护区以及毛垭大草原。从此地可下318经省道217到稻城亚丁。
稻城亚丁:距离理塘256公里，有高原最美的雪山、草甸、森林、海子，是高原净土，摄影家天堂。为318沿线四川段最著名景点。
甘孜州管，318四川段最后一座县城，海拔2560米。有姊妹湖、康宁寺、仁波寺、巴塘热水沟。
跨过金沙江大桥，进入西藏。
318进入西藏第一站，川藏318和滇藏214汇合处，归西藏昌都市管，海拔3876米。雪山林立，江河纵横。景点有茶马古道、滇金丝猴保护区、莽错风景区和尼果寺。
过芒康进入澜沧江大峡谷。
归昌都市管，怒江从此过。
东达山:318海拔第二高垭口，海拔5008。夏天牦牛成群，风光美丽。
途经南北川藏线交汇处邦达，过72道拐，过怒江天险，到达八宿。八宿归昌都市管，白玛镇海拔3260米。
邦达草原:水草丰美，牛羊成群，草原中间有邦达机场。下318走45公里。
然乌湖:这座“尸体堆在一起的湖“，宁静湛蓝，清新如花，多彩多姿。距县城90公里，318经过，不需要多走路。
属林芝市，气候温润。县城扎木镇海拔2700米。
盔甲山:山顶石板岩石状如盔甲，故得名。
米堆冰川:主峰6800米，世界海拔最低冰川，雪线低，雪光闪耀，景色奇美。距318只有8公里。
西藏易贡国家地质公园:由易贡山体崩塌区、易贡巨型滑坡区、易贡堰塞湖区及其它断裂带、冰山区组成。著名的排龙天险和通麦天险就在其中，二者相连，共14公里长，318必经地。
墨脱县:从波密下318前行116公里可到中国最后通公路的县城墨脱。墨脱归林芝管，地处雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山南麓，年降雨量很大，是西藏海拔最低、环境最好的地方，是西藏的西双版纳。
林芝市海拔较低，气候温润，号称西藏的江南。八一镇海拔2900米。
鲁朗景区:有东方瑞士之美誉。一个骑行者这样形容:“在新都桥的时候，认为那里就是天堂；到了然乌，我相信天堂不止一处；到了鲁朗，我觉得，最美的，可能还是人间，在此处。”鲁朗石锅鸡，也负有盛名。
南迦巴瓦峰:海拔7782米，有西藏众山之父的之称。色季拉山沿途是林芝经典精致，其海拔4700米山口，可远眺南迦巴瓦峰雄姿。
苯日神山:西藏四大神山之一，高耸入云，森林密布。绕转苯日神山乃众多信徒心中之理想。
八一镇往前，经工布江达，翻过海拔5013米的米拉山，就到了拉萨。
国道318，从拉萨往西，经日喀则直到中尼边境的樟木友谊桥结束。
如果不出去走走，就永远不知道远方的景色有多美；如果不曾勇敢一次，就永远不会知道旅行也会给你不少惊喜；如果某天时间和机会恰到好处，不要错过下面或神奇或险峻，或梦幻或壮美的10条中国公路！
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
2、湖北丹江口环库公路
北丹江口的环库公路，放眼望去，丹江口环库公路简直可以媲美挪威的天堂之路！
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。
矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。这条沙漠公路能给你无与伦比的驾驶体验。
6、草原天路，中国的“66号公路”
雅西高速是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分，起于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
对很多人来说，川藏公路是进西藏的一条既危险又美丽的公路。这一路风景壮丽，是许多摄影师和冒险爱好者的乐园。
213国道经过甘肃、四川、云南和贵州4个省份，途径了美得令人窒息的原始天堂。
高速公路是通向国家的繁荣。我国高速公路总里程已达近16万公里。几乎覆盖全国所有城市，成为中国共产党成立以来中国巨变的历史见证。从上海至嘉兴高速公路出发，您将看到中国31个省的全景。G7京新高速公路是连接北京、华北、东北和大陆东部的新疆西北部至河西走廊最便捷的公路通道。这也是走出新疆的一条新路。它几乎横穿中国大部分地区，被称为神奇中国的第七天路。
改革开放初期，上海道路交通量大，道路建设速度跟不上交通量的增长速度。时任上海嘉兴高速公路建设指挥部副总工程师的张奎宏回忆说，作为大都市，上海的客流和物流增长迅速，省际交通流量增加，但道路等级较低。为丰富旅游内涵，后坑村在原有的湖滨栈道和茶园休息亭的基础上，新建了太平后魁博物馆，充分展示太平后魁文化。开展了茶王庆典、茶艺等一系列茶文化民俗表演。并创新运用3D建模和全景VR形式，让游客将茶城全景尽收眼底。茶与旅游的结合，使绿水青山发展成为金山银山。选3条高颜值高速公路。
一是川藏公路因地势险峻、海拔高、施工难度大而被誉为世界大公路。但令人震撼的风景往往在人们很少光顾的地方，没有人为的痕迹，全靠大自然的鬼斧神工。川藏公路从成都到拉萨，沿途您将体验到美丽的江南到冰雪。二是雅溪高速公路全长240公里，从四川盆地边缘向横断山区延伸，穿越青衣江、大渡河、安宁河水系和12条地震断裂带，分布在山体重叠、地形险峻的高山间。雅西高速公路又名天梯高速公路。
三是辽宁省沈大高速公路是第一条高速公路，特别是改建后形成的双向八车道高速公路、路中隔离带和路两侧绿化带。每次开车上路，都会感到轻松、放松，视野开阔，心情愉悦。不愧为我国第一路。随着公路路面大修工程的顺利完成，旧路面改为新路面，通畅、舒适、美观的绿色公路为驾驶员和乘客带来了高效、畅通的出行环境。
我见过的最美的公路就是，太阳岭盘山公路（潘石线）起点位于金东区潘村接30省道，终点位于兰溪市梅江镇岩下陈村接351国道（47省道），这是一条兰溪北部乡镇到金华最便捷，路程最短的公路。蜿蜒曲折犹如一条巨龙盘卧在群山之间，沿途风景秀丽，满山遍野的桃树、桔子树也告诉我们，这一带百姓有多么的勤劳。每当秋天来临之际，走在这条路上的时候，眼里都是金黄的桔子。
